Lame volet roulant

Les volets roulants se présentent sous la forme d’un rideau, ou tablier, lui-même constitué de lames reliées entre elles. Le plus souvent, ces dernières sont conçues en aluminium ou dans un dérivé du plastique, le PVC. Ces deux matières possèdent toutes les deux des propriétés particulières, et, avant de remplacer une lame défectueuse, il convient de bien vérifier sa composition pour un résultat homogène et fonctionnel.

Les lames de volet roulant en PVC sont souvent présentées comme les plus économiques. Elles garantissent, en effet, un très bon rapport qualité/prix, et possèdent aussi des propriétés notables. Pour commencer, ce matériau affiche de meilleures performances en termes de résistance thermique. Il est plus isolant que le métal, par exemple, ce qui constitue un atout de taille dans les régions aux hivers rigoureux. De plus, les lames en PVC sont souvent disponibles en différents coloris, comme le blanc, le beige ou le gris, ce qui les rend très simples à assortir à leur environnement.

Il s’agit ainsi d’une solution polyvalente, accessible et facile à mettre en place. Cependant, cette matière reste plus fragile que l’aluminium sur le long terme. Avec une durée de vie généralement comprise entre 10 et 15 ans, elle est moins résistante aux chocs, aux déformations et aux intempéries que le métal. Les fortes chaleurs peuvent notamment les endommager assez rapidement. Par ailleurs, la largeur de ces lames est souvent limitée à 2 m, ce qui peut ne pas convenir à toutes les configurations.

Les lames de volet roulant en aluminium sont réputées pour leur robustesse et leur exceptionnelle longévité, estimée entre 15 et 30 ans. Ce métal ne rouille pas, il ne craint donc pas les intempéries, comme la pluie ou la neige. Très résistant aux chocs, l’aluminium ne se dégrade pas avec le temps et peut conserver sa forme initiale, même en cas de variations de température très importantes, allant de -80 °C à 150 °C. De même, il supporte très bien les expositions prolongées au soleil, contrairement au PVC. Enfin, ce matériau garantit une bonne isolation acoustique et ne requiert que très peu d’entretien. Il demeure néanmoins plus coûteux que le PVC.

Si la matière reste l’un des critères de choix essentiels pour les lames d’un volet roulant, d’autres éléments doivent être analysés au moment de sélectionner son équipement. Pour commencer, il convient d’évaluer l’épaisseur des lames en place, afin d’opter pour un modèle compatible. Pour obtenir cette valeur, il suffit de poser une lame à plat et de mesurer la hauteur entre le sol et le point le plus haut de la courbure de la lame. Le plus souvent, cette valeur est de 8 mm ou de 14 mm.

Il faut aussi vérifier la hauteur des lames, ainsi que leur longueur. Comme expliqué précédemment, les modèles en PVC dépassent rarement les 2 m, tandis que ceux en aluminium peut atteindre 4 m de long. Il est également recommandé de vérifier si les lames à changer sont ajourées ou non, et de s’orienter vers un produit de couleur similaire.

Différents éléments indiquent qu’une lame de volet roulant a besoin d’être changée. Les principaux paraissent évidents : casse, fissures, rayures, trous, etc. De même, si l’équipement est tordu ou présente des signes d’usure importante, de décoloration ou de fragilité, le moment est sans doute venu de le remplacer.

D’autres signaux peuvent mettre la puce à l’oreille : 

• Bruits anormaux, comme des grincements ou des cliquetis lorsque le volet monte ou descend.
• Problème d’alignement des lames, qui ne sont plus ajustées entre elles et laissent passer l’air ou la lumière.
• Blocage du mécanisme, qui nécessite plus de force pour s’ouvrir ou se fermer.
• Baisse des performances, notamment au niveau de l’isolation thermique et acoustique.

Dans certains cas, il peut arriver que plusieurs lames soient défectueuses. Dans une telle situation, il peut être plus économique, voire sécuritaire, de renouveler l’ensemble du tablier de volet roulant plutôt que les lames une par une. Mieux vaut donc prendre le temps de bien analyser l’état du rideau avant de se décider.

Avant de commencer les travaux, il convient de se munir des outils nécessaires. Le tournevis, le mètre ruban et le niveau à bulle font partie des indispensables à chaque étape du processus, pour réaliser les différentes opérations et s’assurer que tout est bien aligné. D’autres équipements, comme une perceuse-visseuse, une pince universelle ou un cutter, permettent aussi de manipuler certains items et d’ajuster les fixations. Les experts conseillent également de se protéger avec des gants, pour limiter le risque d’accident.

Une fois que la nouvelle lame et les outils nécessaires sont prêts, il n’y a plus qu’à passer à l’action :

• Pour commencer, il faut ouvrir le coffre du volet roulant en dévissant les fixations.
• Ensuite, remonter le tablier jusqu’à faire sortir la dernière lame des coulisses.
• Enlever les attaches qui maintiennent le rideau au tube d’enroulement.
• Descendre le tablier et le poser sur une surface plane, au sol ou sur un établi, par exemple.
• Faire glisser latéralement la lame abîmée afin de la détacher du rideau.
• Insérer la nouvelle lame à sa place, en la faisant glisser de la même manière. Attention à bien la positionner dans les lisières des lames adjacentes.
• Vérifier que la nouvelle lame est bien de la même longueur que les autres.
• Replacer le rideau dans les coulisses.
• Remettre les attaches pour fixer le tablier au tube d’enroulement.
• Refermer le coffre et tester le fonctionnement du volet roulant.